汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“秋民山战神”五菱宏光，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“山区道路利器”马自达CX-5，其未来的实力不可忽视。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如傲虎和途昂。
今天我们请来了蒋先生，他之前一直开的是斯巴鲁傲虎，因为想换车，入手大众途昂，到现在已经1个月，行驶了公里，那么大众途昂值得入手吗？斯巴鲁傲虎与大众途昂又有哪些不同的地方？接下来，就请他为我们答疑！
先开傲虎
外表：外观我觉得这个看自己的审美了，有人很喜欢，有人说非常的丑。下部后侧蹭了一下路边的万年青树枝，有了两寸划痕，近灯是氙灯，远灯卤素，成效都不错，两个朋友开完后都这么说，款式比较老，外后视镜集成后方来车警告。
买这个牌子就不讨论内饰了吧，个人觉得就平均水准。多媒体控制台液晶屏做大了，但是少了cd入口，只能是usb播音乐了，细节处理精细，但是设计和豪华感仍需加强，还有天窗的隔板，这个说实在的，实在是太单薄了。
空间是最有亮点的一项，满分。内部空间够大，放倒后座后，超过升容积，已经接近7座SUV的空间了，空间很大，可以跷二郎腿，坐乘空间很舒适，后排可以跷二郎腿，车尾箱也很大。
舒适度要比斯巴鲁森林人好。噪音还是蛮大的，风噪，胎噪，引擎的噪音，都比较明显，悬架偏硬，有种坐在铁壳子里错觉，后排也有独立出风口，效果也不错。
满意，动力足够用。油门很轻盈，一给油就向前蹿，动力够用2.5，上下班足以，高速没问题，再高了没敢踩。
SUV的整车感觉，轿车的驾驶，爽。加上比较硬得悬挂，作为一辆中型SUV，指向很好不会拖拉，过弯很稳，底盘、悬挂、动力、转弯指向、变速箱、四驱系统等，有好有赖。
再开途昂
外表：第一眼就被它的外观深深吸引了，霸气，沉稳，是我喜欢的款式。前后车灯都是LED的，看上去很上档次，车头很大，给人感觉安全，和其他车停在一起，秒杀一切，全景天窗，跟着老婆晚上看星星，是吧，都很惬意。
内饰只能说还行吧，没有太多的需求。还有就使材质上都挺讲究，这个价位的车型了做得都挺到位的，液晶仪表盘，虽然距离新e差距很大，但在这个车上有这样的就不错了，车门也有真皮装潢，看着也是内心满满欢喜呀。
旅游或者带着家人出去玩，车子空间越大越好。就连第三排亲戚放饮料及杂物的位置都设计到位了（两边都有），空间宽敞，出行很方便哦，第二排还能放倒，空间非常的大，坐进去绝对不拥挤，车尾箱也很大，这个我相当满意。
不管开起来还是坐起来真的挺舒服的，空间宽敞，动力足。静音功效，提速能力，驾驶操作很容易，开车不累，悬架偏硬，除了非铺装路面和减速带，其余时候很舒适，驾驶座位很舒服，包裹性不错。
动力还行，拉动这个车辆还是没什么问题的。看个人驾驶习惯吧，我总觉得2.0t的动力不够用，动力只要给油，推背感还是可以的，超车时都没有压力，动力十足，每次加速都有强烈的推背感，起步加速都很快。
开起来特别稳，像我这种个子小的人，坐在上面特别有安全感。拐弯底盘表现稳，倾斜小，转弯精确没有虚位，稳定性特别好，制动平稳，坐在后一排不会感觉到眩晕。
结语:
斯巴鲁傲虎：外观还行就是感觉铁皮偏薄日系车的通病减重省油，还是好开，上手快，起步轻快。大众途昂：选择了空间就没必要那么舒适，动力表现我还是比较满意的。我给斯巴鲁傲虎85分，大众途昂91分，我认为买大众途昂是很正确的选择，特别是它的外观让我为之动容。虽然斯巴鲁傲虎也是一款不错的车，而大众途昂更深得我心。我身边有很多同学都考虑提这款车，口碑和销量说明所有问题，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用八个字表达感受：喜欢的就是最好的！那么，手握33万，斯巴鲁傲虎和大众途昂怎么选？车主说了实在话。大家有何看法呢？