当今的汽车市场此起彼伏，一款又一款好车被推向了市场。“城市猎人”本田飞度，已然逐步成为年轻人追求的目标。“二级路霸主”普拉多，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着好车不约而同地接踵而至，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功，正如奥迪Q3和傲虎。
为了更贴近实质，特意叫来王先生谈谈感受，他朋友是奥迪Q3用车者，他也用过一段时间，最近又入手了辆斯巴鲁傲虎，提车1个月就已经开了公里斯巴鲁傲虎凭什么可以获得他的垂青？和奥迪Q3比起来有竞争力吗？现在，让我们认真听取驾车者的用车感受吧！
先开奥迪Q3
颜值没得说，我的最爱。漂亮的前脸，保持了奥迪的贵族气质地同时但又不失俏皮，车前大灯看上去很凶狠，透着一股桀骜不训的感觉，车漆很厚重，德国车的漆比起一般品牌的确实厚道。
内饰也挺漂亮容易收集指纹。这里我只想单独赞一个功能，那就是中央扶手的调节，仪表盘所有信息看起来，如果以后有液晶仪表盘就更好了，车内略有皮革味道，不过正常。
基本上没有第三人坐车，所以空间方面绝对没问题。前面储物空间不大，门板上缺少小置物空间，Q3后一排空间并不能说大，主要是腿部空间比X1小，通常三个大人，两个小孩，基本够坐，尾箱稍显尴尬。
皮子质量好坐着还算舒服。空调verygood.冷却相当棒，没几分钟温度就降下来了，过减速带利索不拖沓，我这款是布制皮混搭，夏天没有烫屁股的顾虑，前排有腰部支持，挺舒服的，比奔驰差，比原来的奇瑞好太多。
在对动力方面没有要求，是代步车，不是赛车。这对我来看不是问题，暴力驾驶习惯了，地板油一样能推的你怀孕，心理预期有限，1.4T，低速顿挫，可以说很明显了，不过我并不介意。
爬坡不费力，下坡时杀车也灵敏，给我感觉很有信心，很好开。方向很轻，驾驶舒服，底盘悬架也还不错，软硬合适，高速又很沉稳，不管男女开起来很轻松。
再开傲虎
颜值：外表仁者见仁智者见智的事情。除了跑远途很少开远光，总体很满意，我不挑剔，下部后侧蹭了一下路边的万年青树枝，有了两寸划痕，随动转弯照得范围很广，是差了个雾灯随动转向，这个有点遗憾。
总之，内饰相当满意。车载导航不知为什么总比手机导航慢一拍，介绍的路况也简单些，工艺不错，但欠缺优势，还好了，味不大但是比较经久。
相当好，同级高一级都找不到什么车有这么大的空间。满意：长比俺原来的斯柯达明锐多了22厘米、宽、高也多不少，空间相当宽敞，最喜欢变速杆前面的置物盒，放了一包纸巾，盖上盖子很整齐，最后排宽大，双腿随便放，尾箱够大，放倒第二排座椅纵深达到2米，是一张移动的床。
视角好了点，舒适性还是轿车好。加上静音效果较好，即使开远途也不觉得累，不过没上过高速不知道高速上跑吵不吵，基本上速度都在80以内，如果不是后排可以当床休息，我想长途开起肯定更累。
不是小年龄了，动力对我不是需求太高，这样最好了。不错，用超级运动模式特别爽快，8速换挡反应也很快，毕竟不是带涡轮的，四缸自吸里面动力算第一的，高速上我最多开到，这个区间的加速还是可以的。
驾驶也是我对斯巴鲁傲虎最满意之一了。转弯精准，刚刚去完武隆仙女山，上下坡急弯完全不成问题，在铺装路面上没啥特别感觉，但是到了烂路上就感觉特别灵活，赞，或者用拨片加一档，继续平顺驾驶，这个时候就和AT变速一样。
结语:
奥迪Q3：外观娇小可爱，没有硬派suv的酷帅，却别有感觉，操控没得说，也没来过什么好车。斯巴鲁傲虎：最满意这个了，搭着家人远游的时候，可以让他们舒适地休息，目前速度没超过，对以上的动力是否够，我就不评价了。我给奥迪Q分，斯巴鲁傲虎96分，我对斯巴鲁傲虎还是相当满意的，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。确实奥迪Q3也有很多长处，但只有斯巴鲁傲虎才是我的最终选择。如今斯巴鲁傲虎在市场炙手可热，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车至今，我想说六个字：它俩都是好车！那么，存款30万，奥迪Q3和斯巴鲁傲虎如何选？车主说了实在话。大家有什么想法呢？